Conseils achat 4×4 pour la chasse
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Salut,
Tu peux aussi regarder les Nissan Terrano 2 2.7 TD ou plus récent 2.7 TDI qui peuvent être dans ton budget avec un km de moins de 200.000.
J’en ai acheté un l’an dernier, et pour le moment j’en suis satisfait.Tout dépend ce que tu veux en faire, pour la route évidement qu’un santana n’est pas le top, mais pour la colline, pas de problème, j’ai eu un patrol, + pick up+ etc….ne sont jamais passés là ou j’ai été avec le santana !!!! il est de 1988 et a 80000km , aucune panne …………à +
niveau “confortabilité” je m’en fou assez, je suis jeune et n’ai pas de problème de dos donc si c’est un peu dur au niveau des sièges pas grave. Mais en effet grive noire tu as surement raison, un petit santana fera le mieux je pense pour débuter en 4×4. je vais aller tout de même voir les Terrano également.
A votre avis, niveau kilométrage, ça serait combien au max que je puisse prendre, pour rouler et faire du franchissement sans être tout le temps chez le garagiste ?
Je pensais pas au delà de 85 000kmmoi j ai un land lj 70 de 1987, 280 000 km aucun problème et avec un peu d’entretient ( vidange ) et remplacement des pièce usé embrayage ect …. je compte bien le garder encore car c’est le top et c’est increvable :bj:
Les potos, je pense avoir fait mon choix en ayant parler avec ma mere. En reflechissant bien, j’ai que 19 ans je ne suis pas encore poser, et je pense qu’un 4×4 petit model du genre santana ou niva fera l’affaire, car derriere il faut aussi prevoir l’assurance et les different frais d’entretien. Et puis il y a surtout la place, quand je vais le stocker pendant 6 mois chez les parent car je serai en mision, j’imagine la galere avec un gros du genre patrol. Donc je pense debuter avec un petit pour deja me faire la main dessus, et apres vois pour un vrai. Que pensez vous de se choix? pour ma part je le trouve raisonable.
salut lou-cassaire je pense que tu fait le bon choix un petit 4×4 pour commencé c’est très bien surtout s’il doit resté 6 mois sans roulé et comme tu dit il y a les frais d’entretien qui son très cher:bj:
Moi aussi, et je serai plutôt petit suzuki que lada, mais ça n’engage que moi
SALUT land defender bon vehicule aussi en 300 tdi un peu plus cher A+
SALUT land defender bon vehicule aussi en 300 tdi un peu plus cher
Il est vrai que c’est un très beau véhicule, et c’est un des meilleur franchisseur. J’aurai voulu avoir ça comme première voiture, mais vu les prix avec assurance jeune conducteur dessus…
Mais dans quelques années oui, pourquoi pas !landrover,defender, freelander … ne pas toucher c est de le m…. dificile d avoir les piece tres chere etc
salut 2 4×4 pas trop cher samurai 90000 kms tph 0677165709 lada niva td 80000 kms tph 0626533617 a+
j’en ai vu quelqu’un un, mais ils ont bien au dela des 100 000 km, et sa me fait un peu peur de prendre une voiture autant kilometrée…
Aprés avoir regarder sur le bon coin et autre, j’en trouve en effet (patrol, pajero, et meme un land) mais la plupart ont plus de 250 000….
Vous allez surement dire que je suis compliquer, mais je recherche un vehicule “assez peu” kilometré, en meme temps en bon franchisseur, que je puisse “m’amuser” et enfin que je puisse rouler avec sur route pour traquer “lourd” (ex remorque bateau, remorque plateau a moto…)
Galere quand on est pas du metier lolbonsoir,
juste pour te dire, j’ai revendu l’année passé mon vieux patrol GR qui tournait comme une horloge et comptabilisait 370 000 km…et l’ancien (3.3 td baroud) revendu aussi à plus de 300 000 km….si le carnet d’entretien est à jour et que le chassis est sain il ne devrait pas avoir de souci particulier.
bonne soirée
Bien sûr, si tu t’en sers que de temps à autre, un petit te sera suffisant. Et tu passeras partout aussi bien qu’avec un gros. Quand tu te seras fait la main, comme tu dis, tu pourras prendre un Hummer.
Ceux de l’armée US qu’on voit à la télé, ça c’est le top. Y a que l’Ecureuil qui aime pas.:rules:lol peuchère pauvre petit écureuil mdr. Oui, ce n’est pas pour tous les jours, c’est juste pour de temps en temps, pour aller à la pêche, à la montagne ou à la chasse ou encore promenade en terrain escarper. Il est vrai que les humwis de l’armée u.s sont très performant, mais surtout dans le sable, en tout terrain il parait que c’est juste moyens.
Attend brancassi, si je prends un santana, ça sera la première voiture de ma copine, alors autant prendre un tcharafi pas trop gros pour les créneaux lol.
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