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Fusil semi-automatique, nettoyage et entretien mécanisme

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 24)

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  • #414974
    antho33
    antho33
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    2013-07-31 15:35:04

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    Bonjour à tous,
    Mon beau père vient de me donner un vieux fusil Fabarm semi-automatique et j’aimerai lui faire un bon petit nettoyage de santé sur la culasse et mécanisme de détente.
    Pouvez-vous me dire comment et quoi démonter ?
    Quel produit utiliser pour nettoyer et graisser ?
    J’avais pensé sortir les 2 clavettes pour avoir le mécanisme et utiliser du nettoyant frein, soufflette et graisse en bombe comme pour les canon…
    Quand pensez vous ???
    Et comment également nettoyer l’emprunt gaz ???
    Merci d’avance et à bientôt.

    #564650
    chasseurpecheur
    chasseurpecheur
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    Salut ,

    pose la question a maitre Grandet le specialiste arme

    #564652
    kouke26
    kouke26
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    2010-10-18 19:09:53

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    salut pour nettoyer essence c plus petite brosse metalique et huile armistol a+

    #564660
    ancien-membre
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    2008-07-17 16:04:33

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    tout d’abord quel est le modèle de ce Fabarm ??? n’enlève pas les deux goupilles qui retiennent le mécanisme de détente avant d’avoir sorti la culasse et le canon.

    #564666
    antho33
    antho33
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    2013-07-31 15:35:04

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    Salut Manu,
    Il s’agit d’un FABARM – BRESCIA – MOD ELLEGI est-ce une bonne arme ?

    #564667
    grandet
    grandet
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    Bonsoir …
    Et si tu es “perdu”,voilà de quoi t’y retrouver……

    Allez… courage !!!! Faut y aller !!!!
    ELLEGI cal. 12

    Il faut tout démonter sauf la mécanique sous garde (trop compliquée pour débutant)
    Tu enlèves :
    * canon…
    * le doigt de culasse (tu tires dessus en le mettant au milieu de sa fenêtre)
    * Tu mets la main sur le piston et tu tires tout vers l’avant….
    * Le fusil doit être en position armé, avec la sureté
    * Tu enlèves les deux goupilles et tu sorts la sous garde . Tu peux le faire avant de sortir la culasse…
    * Bien repérer l’ordre des pièces !!!
    L’essence F n’est pas mal (grande surface) Tu fais tremper et tu frottes avec un vieux pinceau….
    ATTENTION de bien TOUT regraisser car l’essence F “sèche” les pièces !!!
    Après, il n’y a plus qu’à remonter dans le bon ordre !!…:s #stupid# :ahahah:
    Bon bricolage… Demandes moi si tu te plantes et si tu veux je peux te donner mon tel par MP..

    #564670
    miki
    miki
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    ça c’est de l’explication !!:bj:

    #564677
    antho33
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    Merci beaucoup Grandet mais quand tu dis “tout démonter” il faut vraiment tout démonter ????:orage:
    Je veux bien avoir un numéro au cas ou je n’arrive pas à remonter mon petit fusil

    #564682
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    Merci beaucoup Grandet mais quand tu dis “tout démonter” il faut vraiment tout démonter ????:orage :

    Il faut tout démonter sauf la mécanique sous garde (trop compliquée pour débutant)

    Salut,

    j’en profite pour poser une question : est il vraiment utile de démonter la crosse ?

    #564702
    grandet
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    j’en profite pour poser une question : est il vraiment utile de démonter la crosse ?

    Pas besoin sauf si le ressort récupérateur est dans la crosse et que tu veux le nettoyer…

    #564703
    webmaster
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    Super Grandet à encore frappé ! 😉 :bj:

    antho33 a écrit:

    Il s’agit d’un FABARM – BRESCIA – MOD ELLEGI est-ce une bonne arme ?

    Cela peut et doit faire l’objet d’un nouveau sujet stp… ça servira peut être à d’autres… comme ici le démontage

    Merci d’avance

    #564707
    Raphael30 - Modérateur
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    ……Après, il n’y a plus qu’à remonter dans le bon ordre !!…:s #stupid# :ahahah:

    Yapluka…..
    … et c’est là qu’on s’aperçoit qu’apparemment il y a des pièces en trop…

    Bon courage :toudou:

    #564710
    antho33
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    Merci a tous pour vos réactions et je vais le nettoyer ce week-end.
    Es-que je peux utiliser du nettoyant frein pour dégraisser ?

    #564735
    Raphael30 - Modérateur
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    Le monsieur il t’a dit “de l’essence F” !!!!

    #564736
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    le nettoyant frein bah c’est pour……… les freins !!!!:rules:


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